普拉多新车上市品鉴会在上海圆满落幕
零首付购车全系标配七座，灵活多变的车内空间让普拉多在各种情景下都能应对自如：在越野穿越需要强大装载能力时，可以放倒后排座椅，形成超大储物空间；在商务应酬使用时五座、七座随心切换，三区独立空调舒适且高档；在家庭日常使用或多人出行时，一车多能，亲朋好友快乐出行。
零首付购车新款外观经过设计优化，更注重细节表现，前保险杠将发动机两侧包裹、角部下端上扬，与加大开口的进气格栅相呼应，前脸更显大气稳重。同时更多LED灯源的使用和全新造型后尾灯，让普拉多更具前卫感，粗犷中更显细腻。
零首付购车新普拉多搭载D-4S双喷射系统的7GR-FKS发动机，动力大幅超越现款2.7L普拉多所使用的2TR-FE发动机，与4.0L普拉多所用的1GR发动机具有类似甚至更好的动力表现。更强大的动力表现使新款普拉多的越野性能相比2.7获得大幅提升。
零首付购车新普拉多3.5L发动机拥有丰田最新S&S起停系统，配合新的分时四驱系统，2H模式下城市及公路驾驶的燃油经济性更出色，无论是长途公路行驶还是野外穿越以及怠速下的滞留时间都更长。
零首付购车中控显示屏扩大至8寸，采用纤薄不突出的平板设计，按键手感和质感都有质的提升。驾驶相关操作区域采用拉丝装饰，乘员膝部位置新增真皮包裹缝线材质的软垫包围，内饰用料更加细腻，整车豪华感均有所提升。
零首付购车普拉多3.5相比2.7科技配置更丰富，座椅加热\通风等舒适性配置更丰富；EBS刹车警示、TPMS胎压监测，全系7气囊等安全配置更完善；PVM、MTM监控系统，MTS驾驶模式等辅助系统让越野更简单。从舒适性、安全性、越野能力上全面提升。
零首付购车新款3.5L普拉多延续了一贯的低用车成本，只需10000公里一次常规保养。由于结构易维护、发动机技术先进的原因，保养费用也与普通家用轿车相差无几，丰田定保通项目进一步降低常规保养费用。除以上保养成本外，出色的燃油经济性使新款3.5L普拉多日常驾驶成本也有所降低。
零首付购车新款普拉多配备众多强大的电子辅助装置以提升其越野性能，A-TRC电子限滑系统、可选择五种驾驶模式的MTS多地形可选驾驶辅助装置，再配合 CCS 低速巡航（爬行控制）驾驶辅助系统，轻松面对各种复杂路况。
零首付购车分时四驱与全时四驱的模式切换，操作同样简单，没有任何变化。从H2高速两驱模式切换到H4高速四驱模式无需停车（低速5km/h以下）即可直接切换，切换至L4低速四驱模式与之前全时四驱的普拉多一样需要停车挂N档 。
零首付购车当四驱模式切换至4H与4L，已经实现固定的前后50：50的前后动力分配，在4H及4L档位时前后轴即为刚性连接，等同于锁止前后轴；且4L档位时，仍然能放大扭矩2.566倍，越野性能上并未缩水，且可靠性更强。 联系我时，请说是在今天信息-分类信息网-免费发布房产,租房,招聘,兼职及58同城信息网看到的，谢谢！
